
“Sinohydro” do të vazhdojë me ndërtimin e autostradës Kërçovë-Ohër
Deklaratat e nëntorit të kryeministrit Dimitar Kovaçevski se ka mundësi të shkëputet kontrata me kompaninë kineze “Sinohydro” për ndërtimin e autostradës Kërçovë-Ohër nuk u realizuan. Në seancën e sotme qeveria vendosi të nënshkruajë një aneks të kontratës me kontraktorin për shtyrjen e afatit të punimeve të ndërtimit, por nuk do të ketë borxh të ri financiar për zgjatjen dhe njëkohësisht ndërtimi i autostradës do të vazhdojë të realizohet, transmeton Portalb.mk.
“Qeveria autorizoi Kabinetin e Zëvendës kryeministrit të Qeverisë për çështjet ekonomike, Ministrinë e Transportit dhe Ndërmarrjen Publike për Rrugët Shtetërore, që të fillojnë negociatat me kontraktorin, për të përfunduar një aneks të kontratës, për të zgjatur afatin e realizimit, duke shfrytëzuar mjetet financiare tashmë të siguruara për përfundimin e autostradës Kërçovë – Ohër. Njëkohësisht, performanca e seksionit do të vazhdojë të zbatohet në vazhdimësi”, thuhet në njoftimin e qeverisë pas seancës së sotme.
Afati për përfundimin e ndërtimit të autostradës Kërçovë-Ohër skadon më 31 dhjetor të këtij viti. Në nëntor, kryeministri deklaroi se është e palejueshme që deputetët në Kuvend të shqyrtojnë edhe një herë vazhdimin e afatit për performancë. Më pas ai paralajmëroi një rishikim të të gjithë projektit mbi bazën e të cilit do të merret vendimi.
Qeveria në mbledhjen e sotme ka shqyrtuar dhe miratuar Informatat për Marrëveshjen për ndërtimin e autostradës A2, pjesa Kërçovë-Ohër, dhe ka konfirmuar se ndërtimi i autostradës Kërçovë-Ohër është prioritet.
“Edhe Qeveria, përmes Ministrisë së Transportit dhe Ndërmarrjes Publike për Rrugët Shtetërore, është e vendosur që të vazhdojë me përfundimin e tij, si pjesë e Korridorit Evropian 8”, thuhet në njoftimin e qeverisë.
Ndërtimi i autostradës Kërçovë-Ohër ka filluar në fillim të vitit 2014, me dokumentacion projektues që është konstatuar se ka mangësi të shumta në projektim edhe gjatë ndërtimit. Afati fillestar për përfundimin e këtij seksioni të autostradës ishte viti 2018 dhe deri tani ka “ngrënë” 600 milionë euro investime.
Të Tjera
Çfarë janë vredistët pë Mickon?
Shkruan: Medai Shaholli Fushata parazgjedhore tashmë ka filluar dhe partiçkat tona po gënjejnë shqiptarët e “Severnës” se po i votuam...
Shuhet nëndega e Lëvizjes Besa në Shipkovicë, të pakënaqur me VLEN-in
Tensionet në rritje brenda Lëvizjes Besa kanë shpërthyer publikisht në nëndegën e saj në Shipkovicë, ku aktivistët lokalë kanë reaguar...
Tallet Nafie Selmani: Deputeti me “20 vota” s’e di kë mbështet: I yni, apo i pavarur?!
Aktivistja e njohur Nafie Selmani ka reaguar me ironi ndaj një deklarate të deputetit të VLEN-it, Bekim Qoku, i cili...
Aleanca për Shqiptarët: Pushteti po na fshin nga administrata – U punësuan 57 persona, asnjë nuk është shqiptar
Në një reagim të ashpër ndaj deklaratave të Albrim Hoxhës, zëvendës i zëvendësministrit të dorëhequr të Bujqësisë, ish-zëvendësministri dhe përfaqësuesi...
Bexheti: Albrim, pse nuk i mbrojte dhjetra shqiptarë që u larguan në Pyjet e Maqedonisë në Strugë, si zëvendësministër?
Në një reagim të ashpër ndaj deklaratave të Albrim Hoxhës, zëvendës i zëvendësministrit të dorëhequr të Bujqësisë, ish-zëvendësministri dhe përfaqësuesi...
Ortopedia në Tetovë në kolaps: Një vit pa operacione, mungojnë materialet
Në Repartin e Ortopedisë në Spitalin e Tetovës për një vit nuk kryhen operacione për shkak të mungesës së materialeve...
Average Rating